挪車 – 福州律師網 http://www.iicpindia.com Fri, 12 Sep 2025 08:04:16 +0000 zh-CN hourly 1 https://wordpress.org/?v=4.5.16 占用他人車位,物業(yè)鎖車導致車輛受損要賠償嗎? http://www.iicpindia.com/?p=10327 Thu, 08 Dec 2022 10:03:26 +0000 http://www.iicpindia.com/?p=10327 福州律師蔡思斌評析:

占用他人車位,物業(yè)將車輛左前輪上鎖,車主開車時未發(fā)現徑行開出才發(fā)現開不動,因此導致車輛受損的,物業(yè)要賠償嗎?法院認為,車主違規(guī)占用他人停車位,侵害他人合法權益在前,物業(yè)鎖車時已經盡到應盡的提示和注意義務的,車主因自身操作不當導致車輛受損的,應當自行承擔責任。

那么,車位被占怎么辦?記住這幾個步驟。第一時間通知物業(yè),讓物業(yè)聯系停車者立即挪車。若聯系不上停車者或停車者拒絕挪車的,可以要求物業(yè)將車拖至其他地方停放,或者要求物業(yè)將車子上鎖,并讓物業(yè)開鎖時通知自己。

而作為物業(yè)公司遇到這種問題應該注意什么呢?一定要保留完整證據。首先,接到停車位所有者通知,聯系停車者挪車時,要保留聯系證據,比如通話記錄、錄音,甚至是上門找人時也要保留相應錄音。其次,停車者拒絕挪車或聯系不上時,首先協調車位所有者,若車位所有者有要求的,可以按照要求將車拖至其他位置停放或者鎖車。再次,拖車或鎖車時應當盡到注意義務,包括提示和告知停車者、用紙保護車輛免收刮擦、刮傷等等,并對此過程錄像或拍照存證。

案情簡介:

2016年6月3日,孫某某將其車輛停放在車位使用人王明的停車位上。王明開車回家后發(fā)現該車位被占用,其和物業(yè)分公司聯系孫某某挪車未果,后物業(yè)分公司在×號車位使用權人的授權下將該車左前輪加鎖。

次日孫某某上車時沒有看見加鎖,將車開出后發(fā)現開不動,導致車輛損害。下車后,才發(fā)現車輪上有車鎖和褶皺的紙張。

于是,孫某某將物業(yè)公司起訴至法院,要求賠償修車費、誤工費等費用近2萬元。

訴訟中,物業(yè)公司提供了王明發(fā)送的短信,內容為“我是9號樓2107的業(yè)主,×車位是我租賃物業(yè)公司車位,租賃期限2016年4月20日至2016年10月19日。2016年6月3日凌晨3:40我開車回到車位,發(fā)現車位被一輛×××占用,我通知物業(yè)公司,然后派人多次撥打該車主電話但無人接聽,于是我要求物業(yè)公司將其車輛上鎖,如果需要開鎖,必須通知我本人。后來物業(yè)公司通知我該車車主已自行將車強行開出車位,該車主一直未和我聯系。特此證明”。

物業(yè)公司同時還提供照片,證明其將車輛加鎖后,在該車前窗留下違例停車通知書,告知車主違規(guī)占用別人車位,需要將車移往指定車位,否則物業(yè)管理處將采取適當行動,包括扣鎖或拖走車輛。照片上顯示,物業(yè)分公司加鎖時,在車輪和鎖之間隔離了報紙避免剮傷輪轂。

孫某某主張其上車時沒有看見加鎖,開車后開不動,孫某某遂下車,發(fā)現車輪上有車鎖和褶皺的紙張。

一審北京朝陽法院觀點:

孫某某未經車位使用權人同意,明知他人車位而仍占用,私自將自己車輛停放在他人車位上,漠視小區(qū)公共秩序,侵害了車位使用權人的合法權益。物業(yè)分公司作為小區(qū)的物業(yè)服務管理單位,通過撥打孫某某手機號的方式履行通知義務,兩次電話聯系孫某某均未接聽,在此情況下,經車位使用權人要求,物業(yè)分公司將車輛加鎖并采取了合理的提示、保護措施,該行為屬于正常范疇內的物業(yè)管理行為,并無明顯不當,并不會對孫某某車輛造成損壞。后孫某某自行操作車輛時存在不當,造成車輛損害,該損害后果并不能歸責于物業(yè)分公司。

二審北京第三中院觀點:

本案的上訴爭議焦點為物業(yè)分公司給孫某某的車輛左前輪上鎖的行為是否構成侵權。該問題的認定涉及對孫某某停車行為的認定和物業(yè)分公司鎖車行為的認定兩個方面,對此,本院分析如下:

第一、關于孫某某車輛停放行為的認定。

首先,孫某某租賃小區(qū)房屋,該房屋業(yè)主與物業(yè)分公司簽訂承諾書,同意遵守《棕櫚泉國際名苑物業(yè)管理公約》的一切條件;該公約第九條約定:“各產權人及其家庭成員、承租人、許可人、代理人、雇員、訪客或者其他使用者在任何時候均遵守和履行物業(yè)的管理規(guī)則、住宅規(guī)則、停車場規(guī)則、會所規(guī)則及其他由物業(yè)管理企業(yè)按管理需要而制定的規(guī)則”;《北京棕櫚泉國際公寓停車場管理規(guī)定》第4條約定,入場停放之任何機動車輛,應按泊車證或停車卡指定區(qū)域停放,不得異區(qū)、異位停放,否則,本停車場有權將不按指定位置停放的車輛拖至適當地點,并由其車主承擔一切費用,故孫某某應當按照上述約定停放車輛。

其次,孫某某將車輛停放在小區(qū)地下停車場,停放的車位上方懸掛其他車輛的號牌,故其應當知道該車位系他人使用的停車位,孫某某亦在車前窗內留有電話號碼。關于該車位上曾停放的車輛以及案發(fā)當天對孫某某停車提出異議的車輛,號牌并非車位上懸掛的號牌,以及該車位租賃期限等問題,均屬于該車位權利人自身或車位權利人與物業(yè)分公司之間的權利義務事項,與孫某某無法律上的關聯性,孫某某以此抗辯,缺乏法律依據。

再次,物業(yè)公司提供該車位的車位續(xù)租協議以及王明發(fā)送的手機短信,證明王明承租該車位,其于當日凌晨3:40發(fā)現車位被占用,要求物業(yè)分公司將孫某某的車輛上鎖。據此,孫某某占用他人車位,侵害了他人合法權益。

第二、關于物業(yè)分公司鎖車行為的認定。

根據《棕櫚泉國際名苑物業(yè)管理公約》第六條“物業(yè)管理企業(yè)的權利和義務”中“物業(yè)管理企業(yè)的義務”的第1條規(guī)定:“物業(yè)管理企業(yè)應當制定、修改與物業(yè)管理有關的管理規(guī)則、交通規(guī)則、停車場規(guī)則、業(yè)主守則及裝修規(guī)則等,并將全部規(guī)則向全體產權人和使用人公告”;第4條規(guī)定:“采取一切措施防止物業(yè)內的交通受阻,并及時移去任何造成阻塞的物品”。《物業(yè)管理條例》第三十六條第一款規(guī)定:“物業(yè)服務企業(yè)應當按照物業(yè)服務合同的約定,提供相應的服務”;《中華人民共和國物權法》第八十二條規(guī)定:“物業(yè)服務企業(yè)或者其他管理人根據業(yè)主的委托管理建筑區(qū)劃內的建筑物及其附屬設施,并接受業(yè)主的監(jiān)督”,故物業(yè)分公司有義務維護物業(yè)管理區(qū)域內的停車秩序。孫某某占用他人車位,侵害了他人合法權益,他人提出異議,物業(yè)分公司應當進行處理。

具體到處理的方式方法問題,遇到需要挪車的情形,物業(yè)公司應當向車主當面予以說明,小區(qū)內發(fā)生該問題時應當上門告知。本案特別之處在于,停車位的爭議發(fā)生在凌晨三時,正值夜深人靜,兩次撥打孫某某的手機,孫某某均未接聽,此情形下不宜要求物業(yè)分公司直接上門與孫某某面談。經他人要求,物業(yè)分公司將孫某某車輛的左前輪加鎖,在該車前窗留下違例停車通知書,并在車輪和鎖之間隔離了報紙避免剮傷輪轂。物業(yè)分公司履行管理職責,給孫某某的車輪上鎖,盡到了合理的謹慎注意義務,并無明顯不當,不屬于侵害孫某某合法權益的行為。

需要指出的是,現代化城市中,小區(qū)停車問題已經成為千家萬戶日常生活中的一項重要內容,因該問題引發(fā)小區(qū)居住者之間、物業(yè)公司之間的矛盾,嚴重影響鄰里和諧和小區(qū)秩序。物業(yè)公司作為物業(yè)管理的服務企業(yè),應當貫徹以人為本的服務宗旨,秉持文明的態(tài)度和專業(yè)的素質,換位思考,真誠以待。物業(yè)公司尤其要摒除野蠻粗放的管理方式,審慎行事,努力提高溝通技能。只有這樣,在面臨小區(qū)居住者之間產生爭議等復雜情況時才能圓滿解決問題。試想,如果物業(yè)分公司再發(fā)一條好言相勸的短信,放置的通知書再溫馨醒目一些,也許本案就不會發(fā)生。希望類似的情形今后不再上演。

綜上所述,孫某某的上訴請求不成立。一審判決認定事實清楚,適用法律正確,應予維持。

案例索引:(2021)最高法民終602號,以上涉及名字均為化名。

福州律師蔡思斌

2022年11月28日

]]>